【新型BMW M2】最新アップデートで15kW（20ps）の出力向上。マニュアルトランスミッション仕様も継続し2024年8月から生産開始！

最後に買いのＭ2を考えて見ましょう。

個人的には快適便利で数値的にもちょっと速い8ATは買いません。というのもワイの場合、オジサンなので1000万円級の予算組んだらもう後がないから。となると、いつ乗り換えられるのかわかりませんのでMT一択。

コンマ1秒単位のアドバンテージに価値はなく、5～10年所有すると思えば電子パーツは少ない方が安パイ。その上、中古車市場に目を向ければMTの方が少数派。儀式のごとくクラッチ踏んだ方がフィーリングフェチの自分に合っているから。

その選択は優劣ではなく個人の趣味嗜好の範囲内。他人の意見に委ねる必要性はないのです。皆さんにとって最良の選択をしてください。コレマタ絶滅危惧種の類なので、こんなスポーツカーに乗れる時代はもう来ないでしょう。好き者の“イケオジ”に推挙する1台。

念のため先代の画像（オレンジの車両）もギャラリー内にアップしておきますね。ではまた！

Text：Seiichi Norishige

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