直6FRの潔さ。進化したBMWオペレーティングシステム8.5搭載
BMWファンならずともスポーツカー好きなら憧れるのがBMWのMモデル。メルセデスならメルセデスAMG、アウディならアウディスポーツに相当します。
M2（クーペ）の起源は、いまでは伝説として語り継がれる2002ターボの、その後継車的存在であるとしてBMWはアナウンス。現行型M2のモデルコードはG87。日本導入は実質的に昨年4月なのですが、早くも進化版へと発展しました。
生産開始は8月から順次その規模を拡大する予定とか。日本の公式HPには既にその姿をアップロード済み。本稿執筆時点でプレスリリースの発表はないのですが、日本仕様の内容や価格発表は秒読み段階です。今回は欧州仕様をベースにご紹介します。
【New BMW M2 Coupe】
ボディサイズ：全長4580×全幅1887×全高1403mm
ホイールベース：2747㎜
トレッド：1617 / 1605mm
エンジン形式：直列6気筒ターボ
総排気量：2993㏄
ボア×ストローク：90.0×84.0mm
圧縮比：9.3
最高出力：353kW（480ps）/ 6250rpm
最大トルク：600Nm（MT 550Nm） / 2650-6130rpm
トランスミッション：8速Mステップトロニック/ 6速MT
車両重量：1780kg（EU値）
タンク容量：52L（無鉛プレミアムガソリンRon95以上）
タイヤ：275/35 ZR19 100Y XL・285/30 ZR20 99Y XL
ホイール：9.5J×19・10.5J×20
※ドイツ本国仕様のデータ
最初に触れてしまうと、本国仕様の価格は890ユーロの付加価値税を含め、デフォルトの2ペダル仕様の8速Ｍステップトロニック搭載車（AT免許で乗れます）が7万6600ユーロ。オプションの6MT搭載車が7万7100ユーロとなります。一方、北米ではATとMTが継続して同価格ながら1700ドル値上がりし6万4900ドル＋輸送料＆手数料がスタートライン。
