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公称値の最高速度は250km/h。オプションのMドライバーズパッケージ装着車では285km/hmに達するそうですから、やはりモータースポーツ直系のクローズドデッキ採用S58エンジンは素晴らしい! といわざるを得ません。この先、内燃機時代の名機として語り継がれることでしょう。
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車内の眺めは相変わらずドライバーのテンションを高めてくれます。モニターを通じた操作系はBMWオペレーティングシステム8.5へと正常進化。コネクト環境を含め、この辺りの装備はスマホやPCのごとく、随時進化するので自動車メーカーも大変です。ただし、なんでもかんでもクラウド上に……というのも考え物。今後に課題も残ります(一般論として)。
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ボディカラーは8種の新色が加わりました。日本でどの程度の対応となるか未知数ですが、予算的ゆとりがあればインテリア含めインディビジュアルなコーディネイトを実現したいところ。ちなみに北米ではレーシーなバックスキンのステアリング、快適装備のステアリングヒーターなどのオプション設定もあるそうな。さて、日本仕様はどうなることやら。
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