説明しよう！ 妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい！」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである！
威風堂々。イケメンな新型CR-Vをホンダファンはもっと楽しみたい！
「自動車産業ポータルMARKLINES」の無料公開コンテンツを見ていたら、自動車メーカー別販売台数（2023年版）データに目が留まる。トップは無論トヨタグループ。続く2番手がVWグループでアライアンスを組まない日本メーカーとしてホンダが8番手でした。いずれ日産やミツビシとの提携話しも進むのでしょうが、7番手フォードグループとは4万台も開きがありません。健闘しているといえるでしょう。
Yahoo! 配信用パラグラフ分割
続いてモデル別販売台数見ると、カローラ/カローラクロスが170万5881台でトップ。単独2位がテスラ・モデルYで135万7613台。で、肝心のホンダはCR-V/Breeze合わせて84万3208台でランキング5番手に。さらにシビック/シティが74万3855台で7番手というランキング。ベスト10に2車種（兄弟車を合算）もランク入りしているのでした。単独で見れば世界一売れたホンダ車がCR-Vということ。
Yahoo! 配信用パラグラフ分割
かつて日本でも抜群の知名度を誇り、また登録台数も多いCR-Vですが、現在は水素で走るFCVしか販売されていません。主戦場たる北米では最高出力190hpの1.5L直4ターボ搭載車3グレード、2L直4ベースのe:HEV搭載車3グレードが発売中。スペック見る限りメカニズムはまんまZR-Vなんです。
Yahoo! 配信用パラグラフ分割
CR-Vの北米価格はエンジン車が3万100～3万5000ドル、e:HEV車が3万4650～4万1100ドル。単純に円換算しようもありませんが、日本仕様のZR-Vの価格にちょい足しすれば販売できそうな雰囲気。デザインも押し出し強くワイルドなイケメン。売れてるSUVカテゴリーだけにZR-VとCR-Vの2車種あっても共存できそうな感じなのです。
1
2
RANKING
4
5
3
