【Lexus ES 300h】
ボディサイズ：4975×1865×1445mm
ホイールベース：2860mm
最低地上高：145mm
エンジン：2.5L 直列4気筒（A25A-FXS型）
最高出力：131kW（178ps）/ 5700rpm
最大トルク：221Nm / 3600-5200rpm
モーター：88kW（120ps）/ 202Nm
サスペンション：ストラット / ダブルウィッシュボーン
駆動方式：2WD（前輪駆動）
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
価格：スタンダード 602万円 / Fスポーツ 654万円 / バージョンL 718万円
パワーユニットや駆動系、安全運転支援装置など、技術ベースが共通となれば、あとは装備差で価格が変動することに。上記のように素のESは602万円、＋52万円で走りのFスポーツ、＋116万円でもっともラグジュアリーな装備をもつバージョンLというピラミッドが形成されています。
で、どこから切り崩していくか？ となりますが、スポーティなフットワークがお望みならFスポーツ一択です。このグレードだけの専用装備『NAVI・AI-AVS』は、地図情報をもとに先読みしサスペンションを電子制御。この装備に価値を見出せば他のグレードは選択肢になりません。
レクサスのアイコンとなるスピンドルグリルはブラックで精悍。タイヤ＆ホイールは大径19インチが標準です。ドライブモードを切り替えればFスポーツ専用デザインのメーターパネル中央に回転計が表示され気分が盛り上がります。こうした特別な演出に乗れるならFスポーツがバリューです。
純粋に装備差で比較できるのは素の標準グレードと豪華装備のバージョンLです。まずエクステリアから比較しましょう。
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