【新型ハイパーカー】アタオカか、天才か？自然吸気V12エンジン＋7MT搭載。異色のハイパーカーNILU爆誕！

インテリア見ると左右両端に振り分けたタコメーター＆スピードメーターはフォードＧＴ40のレイアウトを思わせます。タコメーターを中央寄りにしたレイアウトは「サシャわかってるね～」といいたくなります。

構造はカーボンシェルとアルミのパイプで形成。フルカーボンにしなかったのは、エンジンまわりの構造材にカーボンを使うと、カーボン自体の特性でアチチ状態になって放熱しないそうな。で、アルミのパイプでフレームを構成することにしたそうです。

次に肝心カナメのエンジンを拝見。なんとバンク角80°のＶ12エンジンなんだそうな（排気量は6.5L）。リリース翻訳すると均一点火なので等間隔燃焼なんだと思います。最近のベルリネッタのフェラーリは65°、ランボルギーニはレヴエルトに進化しても60°。興味は尽きません！