バブル崩壊やリーマンショックを超えてゆく緊迫情勢に自動車趣味はどうなってしまうのか？

昨年からいわれてきたことながら、世界経済というか主に我々、いわゆるG7を筆頭に西側経済が揺れています。ドル円レートは一時141円台に突入し、あの160円突破はなんだったのか？　という感じ。記憶としてはわずか1か月余りの出来事です。

株式市場の大暴落で日本は5700億ドルが消えたといわれますが、株価上昇に踊らされてレバレッジかけて大損した投資家も少なからずいらっしゃいます。確かレバレッジかけると自己資金の3.3倍の金額を動かせたはず。そのリアルな表情は今後の中古車市場見てればわかります。このままでは高級中古車販売店も飛びかねません。

ワイはバブル崩壊とリーマンショックを経験した昭和のオジサンです。経験則からいうと、こんな時こそじっくり息を潜めるに限ります。バブル崩壊で放出されたのは、フェラーリ、メルセデス、BMWといったクルマたち。少なくとも地に足の着いた空冷911オーナーはガレージに愛馬を封印。嵐を無事やり過ごしたのでした。

リーマンショック時はどうだったか？　ワイはまだ社畜の一員でしたがメルセデス専門誌が休刊になりました。簡単に経緯をいうと、プレミアム御三家の中古車がまったく動かず→部数激変＆クライアント壊滅→ほな雑誌作るのやめましょう……という流れです。