【マニュアル車が欲しい】3ペダルの軽自動車を物色してたら元祖トール系のスズキ・ワゴンRが地味に光って見えた件

軽自動車のヨイところは、なんといっても維持費が安いこと。おかみに上納する税金と任意保険が普通車より格安。あとはトラックやダンプなどの大型車、アタオカなDGN車に近寄らなければ安全性も確保できると思います。

そんな軽自動車を自動車趣味の視点で見れば、ダイハツ・コペン（GRスポーツを含む）、スズキ・ジムニー、ホンダN-ONE（RS）が王道かもしれません。いずれの車種もパワフルなターボエンジンを搭載しトランスミッションはMTとATの設定があります。意外なことにこのターボ∔MTの組合せってレアなんですよね。

絶対条件を3ペダルのMTとすればこの3モデルは王道。ですが、少々お高いのは確かです。コネクトタイプのナビ付けてちょろっとオプション付けたら最安のジムニーでも乗り出し価格200万円に届きます。最高額はGRスポーツの5MT車で243万7200円。対価は十分なれど溜息出ちゃう金額です。

いまやミラもアルトも2ペダル時代。昭和オジサンの若かりし頃はよく営業マンが信号待ちの度に社用車対決したもんです。でも頑張って軽のMT車探しましょ。ただし、今回は軽トラ抜きがお約束。