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ブツヨクに身を任せれば際限なく予算はウナギ上り。250をチョイスしてもバージョンL仕様を選べば2WDモデルでも568万6000円の予算が必要。個人的必須装備はステアリングヒーターと前席シートヒータなのですが、この装備2点は485万円に含まれています。
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ハイブリッド車を望むなら350hです。エントリー価格は550万円ですから、250のバージョンLを選ぶより低予算で済みますし、ハイブリッド車ですから初回登録時の減税もあります。ちなみに新規追加モデルの「オーバートレイル」の最安値は350の650万6000円。350hなら687万6000円の予算が必要です(ともにAWDのみ)。
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悩みは尽きませんがただNXに乗りたいというのであればエンジン車の250、旬を楽しむなら「オーバートレイル」が有力候補かもしれません。とはいえ都市型SUVとしてテンション高めに「Fスポーツ」を選ぶの大いにあり(250を除く全モデルに設定)。
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結論は個人の選択ですが、どのモデルを選んでもレクサスクオリティに変わりはありません。電動化モデルは長納期化が予想されますので、まずはレクサスディーラーに足を運び最新の事情を確かめるところからアプローチされてはいかがでしょうか。ではまた!
Text:Seiichi Norishige
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