プレミアムSUVに到達したデリカミニが指名買いな理由

まずパワーユニットの選択です。最新の軽自動車といえども、一般道を走る普通車も進化していますので、やはり660ccのNAエンジンではパワー不足というか、本格的な悪路走破性を備えるデリカミニだからこそ4WDを選びたくなります。だからエンジンはターボです。プレミアムの4WD比較で価格差はわずか8万9100円。スタンダードではさらに価格差縮まって7万7000円しか変わらないのです。それに4WDは大径タイヤ＆専用ショックアブソーバーと足まわりが違います。

主要装備を見てみましょう。どちらのパワーユニットを選ぶにせよ、素のスタンダードよりプレミアムの方が装備が充実しています。助手席側電動スライドドア（イージークローザー付、ハンズフリーオートスライドドア）は全グレード共通ですが、運転席側電動スライドドアにハンズフリー機能が備わるのはプレミアムだけ。狭い場所で道路側から車内にアクセスしたいときはこの上なく便利かつ安全なのです。

また、ステアリングヒーター（前席シートヒーターは全グレードに共通装備）、デジタルルームミラー、電動パーキングブレーキ＆ブレーキオートホールド、ウイルスを退治するプラズマプラスター付きのリヤサーキュレーター、リヤロールサンシェードと高級車のような充実装備は嬉しい限り。