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CAR Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

もう待ちきれない! 新型レクサスRXから「新型クラウンシリーズ」を想像してみた。

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【モデル構成】
●RX 500h(ハイブリッド)
パワーユニット:2.4L直4ターボ+モーター
システム出力:371hp(273kW)
駆動方式:DIRECT4
トランスミッション:6速AT
0-100km/h:6.0sec
バッテリー:ニッケルメタル

●RX 450h+(プラグインハイブリッド)
パワーユニット:2.5L直4+モーター
システム出力:306hp(225kW)
駆動方式:E-Four
トランスミッション:CVT
0-100km/h:7.0sec
バッテリー:リチウムイオン

●RX 350h(ハイブリッド)
パワーユニット:2.5L直4+モーター
システム出力:245hp(180kW)
駆動方式:E-Four
トランスミッション:CVT
0-100km/h:8.0sec
バッテリー:ニッケルメタル

●RX 350(ガソリン)
パワーユニット:2.4L直4ターボ
最高出力:279hp(205kW)
駆動方式:FF/AWD
トランスミッション:8速AT
0-100km/h:7.1sec
※パワースペックは地域により異なります。

じつはこの新型RX、北米仕様がシステム出力が抑えられているようで、PM2.5用の触媒の装着を義務化された欧州仕様の方が若干パワフル。ちなみに現時点でPHEV(プラグインハイブリッド)のRX450h+はローンチに間に合わない模様というか、欧州優先なのでしょう。念のため北米仕様の公開データを以下に掲載します。

気になる新型RXの発売時期は今秋9月あたりか? イヤーモデル制を採用するレクサスなので10月も十分あり得ます。価格は上昇するでしょうが、600万円代のエントリー価格を実現するはず。次期愛車候補がRXなら公式HPからのDM登録&ディーラー参りをお忘れなく。



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