車好きオジサンの願いは「フェラーリを超えろ！」いまマセラティにチャレンジしてほしいこと。

もしもフェラーリを超えるブランドがあるとしたら、皆さんはどのブランドだと思いますか？
その答えはランチアかマセラティしかありません。その理由をザックリ紹介しますね。

ランチアといえばラリーで大活躍したストラトスとかデルタのイメージですが、その歴史は古く1906年トリノにて設立。F1に参戦するも紆余曲折ありプロジェクトが頓挫。その時のグランプリカーをエンジニアごとエンツォ・フェラーリに譲り、その後、5勝を挙げたのですからナンヤカンヤいうスズメが続出。もってますね～さすがコメンダトーレ！

ただし近年のランチアは小型車１車種が続き最近まで数年来の塩漬け状態に。昨年あたりからジワジワ動き出し、プレミアム（ラグジュアリー？）EVメーカーへ転身を図るべく活動を再開。とはいえ、転生後の周知には少々時間を要するでしょうか。

一方のマセラティはイケイケです。パンデミックやCEOの急逝もありやや足踏みした感はあるものの、ミッドシップスポーツカーのMC20を発売するなどニュースは盛り沢山。同ブランドのSUV第2弾となるグレカーレもいいですし、先週日本デビューを飾ったグランツーリスモも風格があります。