2022年3月11日、ホンダが北米で展開する高級車ブランド「アキュラ」が、新型インテグラの米国販売を2023年からおこなうと発表した。かつてシビックと共にホンダをけん引してきたインテグラ。今回の新型登場で、16年ぶりの復活となる。
日本市場での発売を期待するファンも多いに違いないだろうが、日本市場での販売については、現時点、ホンダからの発表は一切ない。今後、インテグラが日本市場にも登場する可能性はあるのだろうか。
■FL1型シビックの「アキュラ」版
アキュラの新型インテグラは、既に登場しているFL1型シビックを、アキュラデザインにアップデートしたクルマだと考えれば近い。スターティングプライスは3万ドル(約350万円)となる見込みだ。
低い流線形のルーフラインのボディとハッチゲートを備えた「クーペルックの5ドアハッチバック」といったスタイリングはシビックと共通。フロントマスクは、アキュラを印象づけるL字型のヘッドライト形状と、ダイヤモンドペンタゴングリルとの組み合わせが印象的で、リア周りも、切れ長のテールランプやツインマフラーがスタイリッシュで迫力を演出している。ボディの前後に刻まれた「INTEGRA」のロゴもカッコいい。
「アキュラ」ロゴが付いたステアリングホイールなど、若々しくオシャレ。エアコン排気口のメッシュデザインは、シビックやステップワゴンでも投入されているインテリアも、若々しくオシャレなセンスでまとめられている。エアコン排気口のメッシュデザインは、シビックやステップワゴンでも投入されており、ホンダ流の最新デザインなのだろう。
ボディサイズは4720×1830×1410（全長×全幅×全高）mm、1.5リッター直列4気筒の「VTECターボ」エンジンに、CVTもしくは6速マニュアルトランスミッションが用意されている。1.5リッターと排気量は小さいが、過給によって最高出力200ps、最大トルク260Nmものパワーを発生する。おおよそ、自然吸気エンジンの2.5リッター相当の出力だ。
