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最後に車両情報をまとめておきましょう。パワーユニットは両モデルとも共通で駆動方式はFF。キャラクターとしてはプジョー・リフターはオフロード寄りのクルマ作りでヒルディセントコントロール付きのアドバンスドグリップコントロールが備わり、シトロエン・ベルランゴよりグランドクリアランスが20mm多く確保されています。JC08モード燃費は同数値の21.2km/l。

【パワーユニット（共通）】
エンジン：1.5L 直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力：130ps（96kW）/ 3750rpm
最大トルク：300Nm /1750rpm
トランスミッション：8AT

【プジョー・リフター】
ボディサイズ：全長4405×全幅1850×全高1880mm
ホイールベース：2785mm
最低地上高：180mm
最小回転半径：5.6m
車両価格：354万8000円～377万9000円
HP：プジョー

【シトロエン・ベルランゴ】
ボディサイズ：全長4405×全幅1850×全高1850mm
ホイールベース：2785mm
最低地上高：160mm
最小回転半径：5.6m
車両価格：335万8000円～374万9000円
HP：シトロエン

プジョー・リフターは2グレード展開。シトロエン・ベルランゴは3グレード展開です。レーンキープアシストは5モデルとも標準装備。あとは装備内容で検討されるのがよろしいかと思います。ちなみにこの3月は両ブランドともに販促キャンペーンを実施中。ご興味があれば一度現車をご覧ください。

Text：Seiichi Norishige