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【中年と中古車★メルセデス・ベンツ編】70年代のクラシックなメルセデスに、20代女子を乗せてみた!

2020.12.27 2020.12.27
2020.12.27
 

1980~1990年代のメルセデスがヤングタイマーなら、今回取材した1960~1970年代の各モデルはオールドタイマーと呼ぶべきかもしれません。

バブル期は世の中に勢いがあったせいか、オラオラ系の方々も多く見受けられました。

しかし、メルセデスの本質はエンジンパワーに勝るオーバークオリティなシャシーと、エレガントなデザインにあるのではないかと思う次第です。

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中年の評価はさておき、若いアイリちゃんにはどのように映るのか、オジサン的には大変興味をそそられます。今回撮影したモデルはフランス人デザイナー『ポール・ブラック』の作品。いや~美しい! 

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1970年 メルセデス・ベンツ 280SL(W113)
1970年 メルセデス・ベンツ 280SE3.5クーペ(W111)
1972年 メルセデス・ベンツ 300SEL3.5(W108/109)

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1960~1970年代のメルセデスは、多くの部分がハンドメイド。職人の心意気が静かに伝わります。もし、Eクラス以上のモデルを所有したことがあれば、過去から未来へと受け継がれる妥協なきメルセデスのDNAが感じられると思います。

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そしてお世話になった『ヴィンテージ湘南』の湯山代表がクルマ屋さんを始めるキッカケとなったのもクラシック・メルセデスの存在があればこそ。

よって、人生を変えるだけのパワーにあふれたクルマともいえるのです。

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ついついアイリちゃんをチラ見してしまう中年ですが、美しいモノには抗えません。

クラシック・メルセデスと美脚、もう最高です(とはいえ、まずは嫁からエスコートしましょう)。

Text by Seiichi Norishige(中年B)
Video by Yoshihide Shoshima
Model by Airi

【車両に関する問い合わせ】
ヴィンテージ湘南
住所:神奈川県藤沢市長後1983-1
TEL:045-300-3750
営業時間:10:30~19:00
定休日:水曜

Author profile

教重 誠一
教重 誠一
Norishige Seiichi

自動車雑誌の編集者を経てモータージャーナリストへ。駆け出しの頃からサラリーマンの限界に挑戦し数々の輸入車を乗りまわす。印象深かった愛車はポルシェ911(930)、Ruf CRo
コンバージョン(964)、メルセデス・ベンツ500E、フェラーリ412、BMW6シリーズ、RG500Γ(バイク)。趣味はシガーとパイプとすし屋巡り。ジャンルを問わず酒好きだが、一定以上飲むと睡魔が襲い銘柄を失念する。1964年、北海道生まれ。

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