■できれば事前の対策で乗り切りたい
フロントガラスの凍結対策としては、やはり事前に凍結しないように対策をしておきたいところ。屋根がある駐車場に止めておいたり、フロントガラスに凍結防止用のカバーをかけておく。また、凍結の程度がそれほどでもない地域では、フロントガラスの油膜を除去したり、撥水コートをしておくことでも、凍結防止になったり、凍結した場合もはがしやすくなります。
カバーに関しては、専用のカバーも販売されていますが、飛んでいかないように固定が出来れば、古い毛布などでも役割は果たしてくれますし、クルマ全体を覆わなくても、フロントガラスさえ覆っておけば、ガラスの凍結を防ぐことができます。
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フロントガラスが凍結するのは「放射冷却」によるもの。寒冷地特有の現象ではなく、屋外の日陰などでも起こる
ちなみに、昨今のクルマ(純ガソリン車)において、エンジンの暖機運転は、基本的には必要ありません。寒冷地などで極低温時であっても、数十秒程度の暖機運転のあと、ゆっくり発進することをおすすめいたします、とトヨタなどの自動車メーカーは推奨していて、エンジンの暖機運転のために出発の何分も前からエンジンをかけておくことは必要ありません。
そればかりか、燃費低減(=環境改善)の観点から、必要のないアイドリングは避けるべきであり、フロントガラスの凍結を解かすために出発の数十分前からエンジンをかけておく、というのは避けたいところです。
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