22歳現役JDグラドルのミニ探し。クラシック・ミニからBMWミニまで、いざ拝見！

多くのクルマ好きが憧れる“一度は愛車にしたい！”と思えるクルマ。それがミニだと思います。1959年に誕生した初代クラシック・ミニから現行型BMWミニまで、ひとめ見て愛らしくもあり、りりしくもある。なんとも例えがたい不思議な魅力にあふれているのです。
 

昨年まで爆上がりだったクラシックカー相場も小休止。とはいえ、人気モデルの相場は平行線。考えて見れば、クラシック・ミニの最終型が2000年モデル。さすがに登録から23年も経てば相応に重整備を要します。メンテナンスコストを考えれば、そう簡単に絶版車の価格が下がるなんて思えないのです。

一方、クラシック・ミニの後継モデルである2001年デビューのBMWミニはどうでしょうか。いくらBMWクオリティとはいえ、最終型でも2006年モデルです。メーカー推奨のリセット整備は16万キロが境界線。続く第2世代を挟んで現行型は2013年終盤にラインオフ。既に10年分のストックがあり仕様もコンディションも様々。

クラシック・ミニを選ぶか？　それとも比較して豊富なBMWミニを選ぶのか？　嗜好は人それぞれですが、いずれも趣味性が高いだけに、いざ決断する段階で意外と悩まれる方もいらっしゃるのでは？　と思う次第。