キーワードは家族モテ! 満点パパの超速快適グランツーリスモ
メルセデスAMG初の4ドアモデルがついにワールドプレミア。既存の4ドアはあくまでメルセデス・ベンツがそのベース。このモデルはガルウィングドアを採用したSLSや、
新たにデザインされた流麗な4ドアクーペのGTは、
このクルマを端的にいえば❝バカッ速な4ドア❞です。なので、近年流行りの不適切な関係はご法度。愛する家族とともにお楽しみいただければと切に願います。
4ドア版GTのバリエーションは3つ。出力の異なるV8エンジンが2機種、エントリーモデルは電動過給が話題の直列6気筒エンジン搭載車です。モデルごとに公開されたスペックをご案内します。
■Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+
排気量と型式:4リッターV型8気筒ターボ
最高出力:470kW(639hp)/5500-6500rpm
最大トルク:900Nm/2500-4500rpm
0-100km/h:3.2sec
最高速度:315km/h
トランスミッション:AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
タイヤサイズ(前後):265/40R20・295/35R20
■Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+
排気量と型式:4リッターV型8気筒ターボ
最高出力:430kW(585 hp)/5500-6500rpm
最大トルク:800Nm/2350-5000rpm
0-100km/h:3.4sec
最高速度:310km/h
トランスミッション:AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
タイヤサイズ(前後):255/45R19・285/40R19
■Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
排気量と型式:3リッター直列6気筒ターボ+EQブースト
最高出力:320kW(435hp)/6100rpm
最大トルク:520Nm/1800-5800rpm
※EQブースト:16kW(22hp)/250Nm
0-100km/h:4.5 sec
最高速度:285km/h
トランスミッション:AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
タイヤサイズ(前後):255/45R19・285/40R19
全車四輪駆動の4マチックを採用しますがAMGのそれは通常は後輪のみ駆動し、状況に応じ前輪へトルクを配分するのが特徴です。その他、GT53のみトルクコンバータータイプのATを採用しています。
さて、気になる実際のデリバリーの開始時期ですが、欧州でこの夏からとのアナウンス。ひょっとしたら日本導入は2019年まで待つ可能性が高いのですが、少なくとも受注だけは年内に開始されると予想します。
何としても最短で納車を望むブツヨク紳士は、今からセールススタッフにひと声掛けましょう。売り手にとって最高の見込み客になれば、順番が繰り上がるかどうかわかりませんが,
特別内覧会へのご招待など接点が増えるはず。
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Text:Seiichi Norishige
メルセデス・ベンツ日本
0120-190-610(メルセデスコール)
■Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe Trailer