キーワードは家族モテ！ 満点パパの超速快適グランツーリスモ
メルセデスAMG初の4ドアモデルがついにワールドプレミア。既存の4ドアはあくまでメルセデス・ベンツがそのベース。このモデルはガルウィングドアを採用したSLSや、
新たにデザインされた流麗な4ドアクーペのGTは、
このクルマを端的にいえば❝バカッ速な4ドア❞です。なので、近年流行りの不適切な関係はご法度。愛する家族とともにお楽しみいただければと切に願います。
4ドア版GTのバリエーションは３つ。出力の異なるV8エンジンが2機種、エントリーモデルは電動過給が話題の直列6気筒エンジン搭載車です。モデルごとに公開されたスペックをご案内します。
■Mercedes‑AMG GT 63 S 4MATIC+
排気量と型式：4リッターV型8気筒ターボ
最高出力：470kW(639hp)／5500-6500rpm
最大トルク：900Nm／2500-4500rpm
0-100km/h：3.2sec
最高速度：315km/h
トランスミッション：AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
タイヤサイズ（前後）：265/40R20・295/35R20
■Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+
排気量と型式：4リッターV型8気筒ターボ
最高出力：430kW(585 hp)／5500-6500rpm
最大トルク：800Nm／2350-5000rpm
0-100km/h：3.4sec
最高速度：310km/h
トランスミッション：AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
タイヤサイズ（前後）：255/45R19・285/40R19
■Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
排気量と型式：3リッター直列6気筒ターボ＋EQブースト
最高出力：320kW(435hp)／6100rpm
最大トルク：520Nm／1800-5800rpm
※EQブースト：16kW(22hp)／250Nm
0-100km/h：4.5 sec
最高速度：285km/h
トランスミッション：AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
タイヤサイズ（前後）：255/45R19・285/40R19
全車四輪駆動の4マチックを採用しますがAMGのそれは通常は後輪のみ駆動し、状況に応じ前輪へトルクを配分するのが特徴です。その他、GT53のみトルクコンバータータイプのATを採用しています。
さて、気になる実際のデリバリーの開始時期ですが、欧州でこの夏からとのアナウンス。ひょっとしたら日本導入は2019年まで待つ可能性が高いのですが、少なくとも受注だけは年内に開始されると予想します。
何としても最短で納車を望むブツヨク紳士は、今からセールススタッフにひと声掛けましょう。売り手にとって最高の見込み客になれば、順番が繰り上がるかどうかわかりませんが,
特別内覧会へのご招待など接点が増えるはず。
Text：Seiichi Norishige
メルセデス・ベンツ日本
0120-190-610（メルセデスコール）
■Mercedes-AMG GT 4 Door Coupe Trailer
