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振り返ればランクル70も案内があり、その時で「2年待ちでよければ……」とセールスさん。たとえ長年お付き合いのある気心知れたお客様とはいえ、どう考えても2年待ちなんて気安く声を掛けられる状況じゃありません。
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とあるリサーチ会社が2023年に公表した全国のトヨタディーラーの店舗数は約4900+α。コレを前提に平均値を計算すると、各拠点とも最低1台はファーストエディションの割当がある感じ。冒頭で触れたように年間2万7000台の生産計画なら各拠点1年間に5~6台収められる状況ですが実現するのでしょうか?
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というワケで、ランクル250は丸目か角目か悩む以前に買えないクルマであることが確定。まあ、お値段も上がったことですし、破れかぶれでレクサスGX550を狙うのも傾奇者な感じ一興と判断。
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コチラも狭き門ですが拠点数は200+α。さらにローンチモデルのオーバートレイル+はわずか100台ですが抽選販売。取り急ぎエントリーしておきますか!?
Text:Seiichi Norishige
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