【クラシックカー探訪】60年代のメルセデスはヴィンテージイヤー。じっくり探せば一生モノだ！

しかし！　ヴィンテージなクラシックメルセデスって、モデルコードをマスターすのは難易度が高いのです。とくに狙い目の100系メルセデスって厄介。映像の中心はW111コンバーチブルですが、発売時期が微妙に被っているとはいえ先代モデルがW180。W111を挟んで後継モデルがW180（2ドアはC107）なんて状況ですから大混乱。

試乗車は220SEｂ（コンバーチブル）ですが、じつはＷ111って、4ドアセダンが伝説の名車300ＳＬを手掛けたフリードリッヒ・ガイガー、2ドアクーペとカブリオレがコレまた奇才、パゴダルーフのSL（W113）を手掛けたポール・ブラックのデザインなんですから思考が追い付きません！

通称“タテ目”のメルセデスはW108/109/111/112とあり、数字が大きくても数字が小さいモデルコードのクルマより先に終売したりと難儀します。とはいえ、クルマのデキは天下一品。しかも、パーツは豊富ですし、当時は正規輸入もあったので、まずコンディション維持に困ることはないでしょうか。

実際に北九州市の中心地をドライブしましたが、動力性能・快適性は現代のクルマより優れた点がたくさん見つかります。製鉄に関しちゃドイツは流石。さらに高級車ですから歴代オーナーが愛情を掛けた個体が現存します。ポルシェやBMWも名車揃いですが、一度はメルセデスにご注目いただければ幸いです。

Text by Seiichi Norishige（中年B）
Shot & Edited by Shigetaka Kida（M.at）

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