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CAR Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

【第5世代MINI】ガソリンエンジンを搭載した新世代ミニついに登場!

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説明しよう! 妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい!」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである!

ローンチは3ドアから。追って5ドア、コンバーチブルを投入

モデルコードF66。BEVが先行して披露されていた第5世代MINIですが、ついにガソリンエンジンを搭載した、おそらく最後の内燃機関搭載モデルになるであろう新型MINIが発表されました。新世代MINIの特徴は素のMINIはなく、すべてのモデルが“ミニクーパー”というワンワードの車名となるのも特徴です。

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ユーロ圏の欧州、右ハンドル仕様がデフォルトの英国ともに価格を発表済み。ローンチは3ドアから始まるようですが、追って5ドア、コンバーチブルが登場します(クラブマンはナシ)。生産地は継続して英国オックスフォード。BEVはドイツ生産なのでMINI好きはこんな部分も刺さるポイントなるでしょうか。

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●パワートレイン
クーパーC:1.5L直3ターボ 最高出力156hp / 最大トルク230Nm
クーパーS:2.0L直4ターボ 最高出力204hp / 最大トルク300Nm

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それぞれの0-100km/h加速はクーパーCが7.7秒、クーパーSが6.6秒。ボディサイズは全長3877×全幅1744×全高1432mm、ホイールベースは2495mm。先代とは全長で+12mmなので、実サイズはほぼ変わりません。エクステリアデザインはもう完全に第5世代。



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