【レクサスLM日本導入】アルヴェルの2倍2000万円でも売れると確信できるが、ライバルは中国ドイツ連合にいた

■多様化が進むラグジュアリーマーケット

「それにしても高すぎる……」と思っている人も多いかと思いますが、新型LMは、日本に先行して、海外で発表・発売となっていることからもわかるように、主に海外のセレブに向けたモデル。近年の（クルマの）ラグジュアリーマーケットでは価値観が多様化してきており、ベントレーの「ベンテイガ」や、ロールスロイス「カリナン」など、ひと昔前までは庶民の乗り物のかたちだったSUVが、ラグジュアリーなモデルにも取り入れられています。

ベントレー初のSUV「ベンテイガ」。スポーティかつエレガントさに溢れたデザインはラグジュアリーメーカーのベントレーならでは

また、新型LMのようなMPVも、BYDとメルセデス・ベンツの合弁会社が開発したハイエンドサブブランド「DENZA（デンツァ）」から、「D9」というラグジュアリーMPVが登場しており、2022年8月より中国市場での発売以降、すでに累計販売台数は10万台を超える人気車となっているそう。

BYDとメルセデス・ベンツが共同開発したという「D9」。ラグジュアリーな大型MPVだ

ジャパンモビリティショー2023でも展示されていましたが、インテリアは贅沢の限りで、あらゆる素材が高級感に溢れたつくりとなっており、驚きを覚えました。

■海外ではかなり売れること間違いなし!!

新型LMも日本市場だけでは購入できる人は限られるでしょうが、グローバルではかなり売れることが考えられます。特に中国では、以前は、後席に客人や家族を乗せて「おもてなし」ができるロングホイールベースのラージセダンが人気でしたが、近年はこの手のラグジュアリーMPVに人気が移ってきているそうで、新型LMもすでにかなり人気となっているようです。

日本では12月下旬の発売予定される新型LM。グローバルでどのような活躍を見せてくれるのか、今後が非常に楽しみです。

Text：Kenichi Yoshikawa
Photo：LEXUS,BENTLEY,JAMA
Edit：Takashi Ogiyama