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CAR Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

新世代ミニ・カントリーマンは4モデル構成。モテ車ミニをプチ研究した結果……

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この先の2モデルは走りの質に変化が現れます。エンジンはどちらを選んでも2Lのガソリンですが出力が大きく異なります。トランスミッションはどちらも7速ダブル・クラッチ・トランスミッションです。駆動方式はAWDを採用しますが、この2モデルでは制御プログラムがかなり異なると思います。JCWは各モデルレンジのトップ・オブ・スポーツ。内外装のみならず、サスペンションなどもハードな味わいになります。

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●MINI Countryman S ALL4 / 566万円
2L 直列4気筒ターボ(ガソリン)
最高出力150kW / 5000rpm
最大トルク300Nm / 1450-4500rpm

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●MINI John Cooper Works Countryman / 667万円
2L 直列4気筒ターボ(ガソリン)
最高出力233kW / 5750rpm
最大トルク400Nm / 2000-4500rpm

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シンプルに、SUVなので四輪駆動の走破力と安心感が欲しければオールフォーで十分。何よりもミニが好きで、ひとりの時はキビキビした俊敏性とパワフルなスポーツ性能を楽しみたいという方にはJCWが向いています。価格差101万円の意味はそういった部分が異なるのです。



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