BMWの基幹SAV、新型X5登場!
この夏公開される話題の映画といえば、トム・クルーズ主演の大人気スパイアクション映画「Mission: Impossible – Fallout」です。1996年から始まり今回でシリーズ6作目。皆さんも相応に年輪を重ねたことになります。
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スタントマンを使わないことで知られる本シリーズですが、見せ場のひとつである大ジャンプシーンではアクシデントから撮影が一時中断。また、アクションシーンに合わせ猛特訓でヘリコプターのライセンスまで取得するなど、リアリティを追求する彼の姿勢もこの映画の人気を支えます。
さて、お約束のカーアクションですが、今回はフランス・パリがその舞台です。注目のイーサン・ハントの相棒は、スーパースポーツセダンの「BMW M5」。また、お馴染みのバイクで疾走するシーンでは「BMW R nineT Scrambler」が登場。そして、いい味を出しているのが1986年型のクラシックな5シリーズセダンです。
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2011年の「Mission:Impossible - Ghost Protocol」からパートナーシップを結ぶBMWですが、インド・ムンバイでの「BMW i8」を皮切りに、 2015年の前作「Mission: Impossible – Rogue Nation」ではモロッコ・カサブランカの街中で「BMW M3」が大暴れ。ハマり過ぎの配役(?)にセンスの高さがうかがわれます。
で、コレをキッカケに考えてみたいのがミッションの難易度をさらに高める方法です。あくまで妄想ですが、もし敵対側もBMWを選んでいれば・・・という設定。禁じ手というよりご法度に近いこのプラン。貴方ならどのBMWにしますか?
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専門家のハシクレとして企画会議でプレゼンしたいのは、2018年11月からローンチが始まる同社の新型SAV「BMW X5」です。
無論、実現不可能なプランですが、飛び道具を満載できる大容量のラゲッジスペース、流行りのクーペフォルムとはベクトルの異なるアンダーステートメントなデザイン、機動的でドライバーの意思にレスポンスする操縦性の高さ・・・などなど、白い歯でニッコリ微笑むイーサン・ハントを追い込むスキルを十二分に持ち合わせているのです。
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適役として設定する「BMW X5」の最強のグレードを検証してみましょう。新型のボディサイズは、全長4922(+36)×全幅2004(+66)×全高1745(+19)mmでホイールベースが2975mm(+42)。先代よりも大きくなっています。
BMW X5 xDrive40i
エンジン:3リッター直列6気筒ターボ(ガソリン)
最高出力:250kW(340hp)/5500-6500rpm
最大トルク:450Nm/1500-5200rpm
0-100km/h:5.5sec
最高速度:243km/h
BMW X5 xDrive50i
エンジン:4.4リッターV型8気筒ターボ(ガソリン)
最高出力:340kW(462hp)/5200-6000rpm
最大トルク:650Nm/1500-4750rpm
0-100km/h:4.7sec
最高速度:250km/h
BMW X5 xDrive30d
エンジン:3リッター直列6気筒ターボ(ディーゼル)
最高出力:198kW(265hp)/4000rpm
最大トルク:620Nm/2000-2500rpm
0-100km/h:6.5sec
最高速度:230km/h
BMW X5 M50d
エンジン:3リッター直列6気筒ターボ(ディーゼル)
最高出力:294kW(400hp)/4400rpm
最大トルク:760Nm/2000-3000rpm
0-100km/h:5.2sec
最高速度:250km/h
なかなか悩める選択ですが、市街地短期決戦ならガソリンモデル、長距離追従戦ならディーゼルが有利となるかも知れません。
なお、BMWでは「Mission: Impossible – Fallout」の公開に合わせ、特別キャンペーン「Mission to Thrill」をグローバルに展開します。コチラもお見逃しなく!
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Text:Seiichi Norishige
BMW
0120-269-437(BMWカスタマー・インタラクション・センター)
■Der neue BMW X5