フォルクスワーゲンが250万円以下で手に入る!? コスパ抜群の外車セレクション

厚生労働省による平成27年国民生活基礎調査の概況によれば、日本の平均所得金額は541万9000円といいます。しかし、この金額を下回る世帯は全体の61.2％もあり、さらに所得額を低い方から並べて2等分した中央値は427万円。

無論、この金額も税込みでしょうから実質手元に残るのは350万円にも満たないはず。こんな現状では女性にも働いていただき世帯収入を上げるしか生活向上なんて見込めません。少子化も若者のクルマ離れも根本的要因は収入です。バブル時代だって待機児童問題はありましたから･･････。

というワケで、今回はリアルに考えて「ご予算コミコミ300万円以下の輸入車選び」と勝手にテーマを決めて考えてみました（候補台数が多いのでサクサク進みます）。

まずは考えようによって50万円も浮いちゃう「コミコミ価格250万円」クラスから。選択するモデルにもよりますが、ささやかなオプションを付けて登録してもなんとか予算内に収まるでしょう（希望的観測）。オススメモデルを価格順に並べてみました。

1位：VW cross up!　154万8000円（※記事トップ画像)
2位：ルノー・トゥインゴ（ゼン）　5MT 171万円／EDC 180万円
3位：シトロエンC3（フィール／セダクション・レザー）　199万円／215万円
3位：プジョー208（スタイル）　5MT 199万円／6AT 217万円
4位：フィアット500（ポップ）　199万8000円
5位：VW ポロ（TSIトレンドライン）　199万9000円 (※カンバン画像）
6位：フィアット パンダ（イージー）　213万8400円
7位：ルノー　ルーテシア（ゼン／GT）　217万円／259万円

もし＋αのご予算があれば発売されたばかりのフィアット500の限定車「マーレブル」に手が届くと思います。100台限定で車両価格238万6800円。車名の意味が「青い海」なんてステキです。

ルーテシアはスポーツモデルのGTが259万円とコミコミ300万円クラスでギリギリなんとかなりそう（あとちょっとと欲が出ちゃいます）。

up!はファッション性でクロスオーバーなルックスのクロスを選択してみました。

続きまして予算いっぱいの「コミコミ価格300万円」クラスです。オプション額がかさむようでしたら❝お願いだから300万円以内で❞とセールスの方にダメ元で懇願することをお忘れなく！

1位：MINI 3ドア（ワン）　6MT 226万円／6AT 240万円
2位：VW The Beetle（ベース）　234万9000円
3位：ルノー カングー（ゼンEDC）　235万円
4位：シトロエン C4（カクタス／フィール） 238万円／259万円
5位：ルノー メガーヌ ハッチバック（ゼン）　249万円
5位：アウディ A1（1.0 TSI）　249万円
6位：VW ゴルフ（TSIトレンドライン）　249万9000円
7位：MINI 5ドア（ワン／6ATのみの設定）　255万円
残念賞：ルノー キャプチャー（ゼン）　256万9000円

このグループで俄然個性的なのは日本正規導入に先立ち200台限定販売されたC4カクタス。

レギュラー導入時の価格は未定ですが、あらゆる意味でこのクラスは輸入車の醍醐味にあふれています。キャラクターの立ったMINIとビートルは触れるまでもないでしょう。

残念なのはクラス的に上位のキャプチャー。

価格面で健闘するもエントリーグレードゆえの注文生産モデル。時間がかかるかも知れません（実質的には上級グレードのインテンス267万2000円）。MINIはクーパーの6MTで266万円とこちらも残念賞。この2台はご家族とご相談ください。

最後に購入時のポイントをいくつか。まずクルマは消耗品ですからいずれ手放します。よって数年後のリセールバリュー（売った時の金額）も十分に考慮しましょう。一般的なオートローンや残価設定型ローンなど、金利を含めた総支払い額も抜かりなくチェックしたいところです。残価設定型ローンは据え置いた金額分の金利が支払い分に加算されますので、分割購入の方はあくまで総支払い額のご確認を。

また、一般的に人気モデルなら残価設定ローンの残金より高く売れる（中古車買い取り店）可能性もあり乗り換え時に有利です。逆に不人気色やマニアックなクルマで年間走行距離が1万2000キロ以下なら買い取り金額が基本的に保証された（条件はメーカーやモデルにより異なるので注意）残価設定型ローンが有利になることもあります。それでは皆様のご健闘を祈ります。

※画像は日本仕様と一部異なることがあります。また、一部上級モデルの画像を使用していますことをお断り申し上げます。

Text：Seiichi Norishige

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