【マツダCX-80突撃取材】エントリー価格は3.3L直6ディーゼルのXDで約390万円。受注開始は9月5日と判明！

さて、この先は価格予想です。エントリーモデルが390万円と仮定し、ココからCX-60XD（2WD）の約350万円引くと、その価格差は約40万円となります。無論、CX-80は3列シートの分、装備が充実したモデルとなれば価格差はさらに拡大。CX-80の価格はCX-60の価格の40～60万円高と考えておくと間違いなさそう。

また、このエントリー価格は2WDモデルのお値段ですから、4WDモデル欲しければはもっと高額になります。ちなみにCX-60のXDのヨンクは379万5000円（消費税込み）。さらにそのSパッケージは403万7000円します。

となると、CX-80の「XD」で「Sパケ」の「4WD」を選択した場合、車両価格＋ちょい足しオプションでマツコネ必須となれば登録諸費用を含むコミコミ乗り出し価格は500万円＋αが最低ラインか？

3列シートで6or7名乗車を可能とするSUVは確かに希少な存在であり、その選択肢は数多くありません。その点でCX-80は価値ある一台となるでしょう。ただしマツダさん（広島の意）の場合、先行デビューさせた2列シートのCX-60では熟成不足が露呈し黒歴史を残してしまいました。

個人的結論は「最低でも30分は試乗してからハンコ押しましょうね」でございます。いいクルマであることを願います。

Text：Seiichi Norishige

マツダ