限りなく値上げゼロ。想像の斜め上を行くレクサスはやはり気絶級の名車だ!?

さらに、後輪転舵角を拡大した「Dynamic Rear Steering」（DRS）をAWD車にも設定拡大。ドライブモードをコンフォートにしたとき、後席乗員が不快に感じにくいよう揺れを抑制する機能を追加したとあります。確かに4WS車って後席に乗ると車酔いしやすい人もいるので、ユーザーの声を反映した機能かと思います。

次に安全に関する技術改善です。予防安全技術は最新の「 Lexus Safety System +」を搭載。歩行者や停車中の車両に対する先読みを行いリスクを低減するプロアクティブドライビングアシスト（PDA）、衝突回避支援や脇見運転を検知するプリクラッシュセーフティ（PCS）を搭載しています。

さらに高度運転支援技術として「Lexus Teammate」を搭載。「Advanced Drive」（渋滞時支援）の採用やリモート機能付き「Advanced Park」をLS500まで標準化を広げることで、ドライバーに対するより高度な運転支援を行えるよう改良されています（グレードにより装備レベルは異なります）。