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CAR Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

ヤリスクロスMCモデル捕捉?こんな改良版もワルくないね!

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説明しよう! 妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい!」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである!

不覚にもベトナム仕様のヤリクロがイケてると思った件

仕事柄アチコチのメーカーサイトでDM登録しているのですが、英語でもフランス語でもない見慣れるヘッダーに目が留まります。発信者はベトナム現地法人のトヨタ。早速、DMを開きリンクをポチッ。するとモニターに出てきたのは新型ヤリスクロスのご案内です。

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ヤリスクロスの日本発売は2020年8月31日。よって、デビューから3年を経過していることになります。直近では2022年8月8日に、GRスポーツとZアドヴェンチャーという2モデルを追加。そろそろMC(マイナーチェンジ)の時期に差し掛かっているのです。

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日本版MCモデルがどのような変貌を遂げるのか興味は尽きません。しかし、このベトナム仕様のヤリクロもワルくないよね~というのが偽らざる気持ち。フロントグリルは兄貴分のカローラクロス(海外仕様)に似て、ファーストカーの風格を漂わせます。

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パワートレーンは1.5Lハイブリッドと1.5Lガソリンの2機種。ココまでは同じかなと思い念のため諸元表を確認すると、なんとホイールベースが60mm長く、グレードによりますが全長も130mm程度長いのです。威厳たっぷりなフロントマスクが一段と凛々しく見えたのはボディそのものが大きかったから?



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