■「パーフェクトバランス」のSUV!!
国内レクサスの販売台数の約半分はSUVで成り立っている。小さい順に、UX、NX、RZ、RX、LXと、サイズ違いで5車種も設定しており、これほどのSUVラインアップがある国内メーカーは、トヨタとレクサスの他にはいない。
4660×1865×1660（全長×全幅×全高[mm]）、ホイールベースは2690mm、レクサスのSUVの中では（2023年秋登場するとされている新型「LBX」を除いては）2番目に小さなクロスオーバーSUVだその中でNXは、ミドルクラスにあたるSUVだ。ミドルクラスとはいえ、ボディサイズは全長4660mm×全幅1865mm×全高1660mmと、ちょうど、RAV4（全長4600mm）とハリアー（4740mm）の中間のサイズとなる。先代のNXよりも20mm長く、20mm幅広く、15mm高くなってはいるが、UXでは小さすぎ、RXでは大きすぎ、というユーザーには、この4700mm未満のNXのサイズがドンピシャなのだろう。
内外装のデザインも、実にスタイリッシュでカッコいい。「デザインに惹かれて買うのはミーハーだ」と言う人もいるが、いやいや、この現行NXのデザインの完成度は、国産SUVの中では群を抜いている。スピンドルボディとなって間延びした感のある新型RXよりも、現行NXのフロントのスピンドルグリルのほうがビシッとキマっており、ボディサイド、リアエンド、そしてインテリアまで、高級感に溢れたデザインまでもつ。NXは、まさにパーフェクトバランスなSUV、といっていいだろう。
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