名車の殿堂入り確定？　いま買うべきマツダSUVはCX-8に尽きる！

さて、マツダといえばディーゼルエンジンが魅力ですが、2022年に追加されたガソリンエンジン2機種も侮れません。ライバル車のハリアーやノア＆ボクシーにしても、その人気と販売台数を下支えしているのは長納期のハイブリッド車ではなく、じつはガソリン車なのです。以下、CX-8に搭載されるエンジン3機種のスペックです。

●2.5L直列4気筒自然吸気 
最高出力：140kW（190ps）/ 6000rpm
最大トルク：252Nm / 4000rpm

●2.5L直列4気筒ターボ 
最高出力：169kW（230ps）/ 4250rpm
最大トルク：420Nm / 2000rpm

●2.2L直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力：147kW（200ps）/ 4000rpm
最大トルク：450Nm / 2000rpm

ガソリンより軽油が安く、また、ディーゼルエンジンの方が燃費に優れますが、車両本体価格の差額を埋めるには相応の走行距離を要します。この先の燃料代の相場は読み切れないのですが、年間走行距離1万キロ程度ならフィーリング重視でガソリン車を選ぶのは大いにありです。