ジャガー自社開発のディーゼルエンジンが
高級サルーンの常識をやぶる!?
英国を代表するラグジュアリーブランド、ジャガーの躍進が止まりません。まず話題なのは先ごろラインナップが出揃ったエントリークラスにあたるサルーンのXEです。
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自社開発の新世代パワーユニットは、2リッターのディーゼル・ターボエンジンに注目です。パワースペックや燃費は言うに及ばず、パフォーマンスのキモは長年同社が培ってきた超軽量アルミシャシーにあります。
いわゆる高級車は、機能性やラグジュアリーな装備が必要不可欠です。よって、当然の事がら車体は重くなります。
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欧州の厳しい環境規制を考慮すれば、もはや2リッターのディーゼル・ターボエンジンをモノにするのは必須科目。しかし、このエンジンを搭載するには車重2トンを切らなくては実用にならない、というのがエンジニア間の定説となっているのです。
新型XEの車重は1600~1640kgですから、十分にお釣りがくることが理解できると思います。ジャガーらしいスポーティな走りは、こうして具現化されているのです。
Text:Seiichi Norishige
価格:ガソリン・エンジン搭載モデル
XE ピュア 477万円/XE プレステージ515万円/XE ポートフォリオ 642万円/XE S 769万円
ディーゼル・エンジン搭載モデル
XE ピュア497万円/XEプレステージ 535万円/XE Rスポーツ 549円
【動画】
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