■ヨーロッパでは貴重なGTカー 日産「フェアレディZ」
2022年に発売された日産の新型「フェアレディZ」。型式は先代モデル（Z34）を踏襲するRZ34ですが、ほとんどの部品が新たに開発された紛れもない新型モデルです。ハイブリッドやBEVがどんどんリリースされるこの時代に、純ガソリンスポーツカーがリリースされること自体非常に嬉しいことなのですが、残念ながらヨーロッパにはこの新型Zが導入される予定はないようです。
2024年モデルのフェアレディZNISMO。日本が誇る高性能GTカーは、欧州では乗れないヨーロッパの騒音規制や欧州グリーンディール政策など、数々の規制の影響もあるでしょうが、もともとヨーロッパにおけるフェアレディZの販売数はかなり限定的で、筆者もイタリアではZを一度も見たことがありません。
ヨーロッパでは、クルマに対する考え方が、日本とはちょっと違っていて、どちらかというと移動のための道具という感覚が強い傾向にあります。クルマが好きでスポーツカーに乗っている人はポルシェやマセラティ、フェラーリといった高価なスーパーカーが中心で、フェアレディZのようなGTカーや軽量FRスポーツカーはあまり見かけないのです。
新型フェアレディZはエモーショナルな楽しさを持つ高性能さと、過去のモデルをオマージュしたカッコ良すぎるデザインを持ち、GTカーとしての魅力を十二分に備えたモデル。これをいまの時代に買うことができる日本は、はっきり言って羨ましすぎます。
■まとめ
自動車メーカーは、仕向け地それぞれの嗜好や法律、道路事情など様々な要素にあわせてラインアップを用意しています。コストを削減することや厳しい環境規制への対応など、難しい対応が迫られる昨今ですが、海外で日本車の魅力がより一層広まるといいなと感じます。
Text：Tachibana Kazunori,MMM-Production
Photo：NISSAN、HONDA
Edit：Takashi Ogiyama
