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俺たちのミッドシップ爆誕!?トヨタのスポーツEVは新しいMR2なのか?

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■スポーツEV登場の可能性は十分にある!!

2021年12月にトヨタが公開した「スポーツEV」は、巨大なエアインテーク、ショートオーバーハング、カーボン素材、タルガトップなど、スポーツカーの特徴が詰め込まれていた。写真だとサイズのイメージができないが、コペンやカプチーノ、S660のような軽スポーツよりは大きくなりそうだ。

オレンジのボディのフロントには、GR(ガズーレーシング)のエンブレムがつけられていたことで、GRブランドの小型スポーツBEVが誕生か? ともウワサされており、このままの姿で新世代の「MR-2」として登場してくれたらと期待せずには入られない。

スポーツEVには、巨大なエアインテーク、ショートオーバーハング、軽量なカーボン素材、タルガトップ、スポーツカーの特徴が詰め込まれていた

もし登場することがあるのなら、MR2/MR-Sの魅力だった「軽量」という点は、どうにか残してほしい。BEVであれば、フロア下に電池を大量に積むことになるのだろうが、1500kg程度を目途にバッテリー量を調節し、動力性能も「ほどほど」に抑えてもよいだろう。加速パフォーマンスの高さは、他のGR車に任せておけばよい。そのうえで、オートサロン2023で登場したAE86のEVコンセプトのように、BEVと5速MTの組み合わせといったサプライズを期待したい。価格は税込350万円、小さなスポーツEVは、熟した大人からの需要があると思う。

いまのところトヨタからのアナウンスは何もない状態だが、スポーツEVが発表された2021年12月の説明会において、「開発を進めている」として発表された16車種のひとつであるだけに、可能性は十分にある。期待して待ちたい。

Text:Kenichi Yoshikawa
Photo:TOYOTA
Edit:Takashi Ogiyama



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