【マツダ萌え】コレが最終モデル？　マツダ6はブランドを代表するフラッグシップモデルだった！

最軽量は2.0L直4搭載車の2.0Sです。同じガソリンの2.5L直4を搭載する2.5Sとは40kg差。2.2L直4ディーゼル搭載のXDとの比較では100kgも軽いのです。高速道路など巡行時は重い方が有利に働くこともあるのでしょうが、軽さは正義という可能性も。

一番安いグレードであるスマートエディション（276万6500円）さえ選ばなければ装備面も見劣りなく、2番目にお安いプロアクティブ（294万2500円）選べば前席シートヒーターが標準装備。あとは装備表をくまなく確認するのみ。さてその前にパワーユニット選びの参考スペックを掲載しておきます。なお、残念なことに2.5L直4ターボエンジン（ガソリン）が廃止されています。

●SKYACTIV-G 2.0（ガソリン自然吸気）
最高出力：115kW（156ps）/6000rpm
最大トルク：199Nm/4000rpm
ボア×ストローク：83.5×91.2mm
使用燃料：レギュラーガソリン
燃費（WLTP・JC08）：15.0・16.6km/L

●SKYACTIV-G 2.5（ガソリン自然吸気）
最高出力：140kW（190ps）/6000rpm
最大トルク：252Nm/4000rpm
ボア×ストローク：89.0×100.0mm
使用燃料：レギュラーガソリン
燃費（WLTP・JC08）：14.2・14.8km/L

●SKYACTIV-D 2.2（ディーセルターボ）
最高出力：147kW（200ps）/4000rpm
最大トルク：450Nm/2000rpm
ボア×ストローク：86.0×94.2mm
使用燃料：軽油
燃費（WLTP）：2WD 17.8・4WD 17.0km/L