バーキン卿は1931年のル・マン24時間をアルファロメオで制し、1933年にマセラティで参戦したトリポリGPを最後に引退。同年、36歳の若さで病により亡くなります。つまり”バーキン”の名は日本で感じるものより遥かに偉大であり、その影響力ははかり知れません。
そんなバーキンがマセラティ専門店である『マイクロ・デポ』さんに入庫したのも縁を感じます。取材車両のデータです（取材時は販売中）。
●1996年式 バーキン（７）
ブリティッシュレーシンググリーン／黒合成皮革
初度登録：平成8年12月
車検：2年取得 取材日の走行距離：27370km
※詳細・販売価格は動画をご覧ください。
この個体はもっともベーシックなケントユニット、1.6L直4OHVエンジンを搭載したモデルです。コンディションもよく、おそらく執筆時点で日本でイチバン安いと思われます。ケータハムセブンと比較してバーキンの中古車相場は半値に近く、その差額で存分に楽しめること間違いなし。
バーキンにはコスワースBDRエンジンを搭載したモデルもあります。チューブラーフレームをアルミ外板で構成するセミモノコック構造はケータハムセブン同様。ただし、バーキンは剛性不足といわれたフロントロアアームにパイプを1本追加。車体に並行するカタチにレイアウトすることでウィークポイントを補っていました。
2000年代に入るとバーキンはさらに進化し、フロントトラックをワイド化。また、後輪サスペンションを独立懸架としています。この辺りはケータハムやフレイザー同様でしょうか。いずれにせよ愛着がわく、手を入れればきりがない趣味性の高い1台かと思います。中年よ、風を切り裂け！
Video：Yoshihide Shoshima
Video Edit:：Airi Harumi
Text：Seiichi Norishige
【車両に関する問い合わせ】
マイクロ・デポ
住所：東京都練馬区旭町1-41-16
TEL：03-5968-4717
営業時間：09:00～17:00（連休期間以外の祭日は13:00～17:00）
定休日：日曜日・月曜日
