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CAR Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

超絶クールなホンダZR-V続報。アメリカではガソリン車の価格が判明!

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説明しよう! 妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい!」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである!

北米HR-Vと同じ仕様とは限らないZR-V

アメリカ・ホンダから2023年モデルの新型HR-Vの詳細が発表されました。このモデルは日本で年内に発売されるSUVの新規車種ZR-Vとして登場するので大注目。ザックリいうと新世代デザイン言語を用いたヴェゼルの兄貴分的存在となります。

新型HR-Vのパワーユニットですが、現状ではハイブリッド車のe:HEVモデルの発表はなく、2L直4の自然吸気エンジンを搭載。トランスミッションは無段変速のCVTというごくスタンダードな成り立ちです。駆動方式はFWD(前輪駆動)で、四駆のAWDはオプション扱い。今後ハイブリッド車が追加されるのか不明ですが、まずはスペックから見ていきましょう。

【HR-V】
ボディサイズ:全長4566×全幅1838×全高1610mm
ホイールベース:2654mm
サスペンション(前後):ストラット / マルチリンク
エンジン形式:直列4気筒DOHC(VTC搭載)
総排気量:1996cc
ボア×ストローク:86.0×85.9mm
圧縮比:10.8
最強出力:158hp(116kW)/ 6500rpm
最大トルク:138lb-ft(187Nm)/ 4200rpm
トランスミッション:CVT
タイヤサイズ:225/55 R18 98H(215/60 R17 96H)
米国価格:$23650~27450
※換算値は小数点以下を切り捨て

ボディサイズで比較すると、日本仕様のヴェゼルが全長4330×全幅1790×全高1590mm(PLaY)なので、新型HR-Vは全長+236mm、全幅+48mm、全高+20mmと、ヴェゼルよりひと回り大きいことがわかります。

米国でのグレード展開は3機種あり、お安い順にLX<Sport<EX-Lとグレード間価格差はドンブリ勘定で約$2000。基本的に装備の充実度で価格差は発生しますが中間価格のスポーツだけステアリングのギアレシオが違います。日本のZR-Vがどのように差別化するのかわかりませんが、一応、記憶にとどめておいてください。



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