夢の2台持ちカーライフはポルシェ・タイカンに決まり！
ポルシェ初の市販EVである『Taycan(タイカン)』の日本価格が発表されました。ということは、ついに日本での納車準備が始まることを意味します。世界的には先行発売されている国もありますので、日本はちょっと後発。しかしその分、品質も安定した時期だと思います。
Porsche NOW Tokyo拡大画像表示
このタイカンを見たければ、同社の日本初のポップアップストアである「Porsche NOW Tokyo」がちょうどいいかも。場所は東京お台場エリア。展示車両の確認、訪問時はオンライン予約が必要ですが、ギャラリー的要素もあり敷居は高くなさそう。なお、コチラは2021年7月10日から8月31日までの期間限定オープンなのでお忘れなく。
さて、本題へ。日本発表から少し時間が経過しましたので、あらためてスペックを検証してみましょう。まずは大きさから。
【Porsche Taycan 4S/Turbo/Turbo S】
ボディサイズ：全長4,963×全幅1,966(2,144)×全高1,379/1,381/1,378mm
ホイールベース：2,990mm
最低地上高：127/128/126mm
ポルシェのラインナップでこのサイズに近いのがパナメーラE-Hybridです。コチラのボディサイズは全長5,049×全幅1,937(2,165)×全高1,423mmでホイールベースが2,950mm。パフォーマンスと価格も近く、最高出力340 kW/462ps、0–100km/hが4.0秒、 税込価格1,516万5,741円と、タイカンのエントリーモデルである4Sに限りなく近いデータとなります。以下、タイカンのラインナップです。
【Taycan 4S】
バッテリー：パフォーマンスバッテリー
バッテリー容量：79.2kWh(グロス)
最高出力：320kW(435ps)
オーバーブースト：390kW(530ps)
最大トルク：650Nm
車重(DIN/EU)：2,140 / 2,215kg
総重量：2,880kg
航続距離(WLTP)：337-407km
最高速度：250km/h
0–100km/h：4.0sec
0–200km/h：13.3sec
80–120km/h：2.3sec
価格：1,448万1,000円(税込)
【Taycan Turbo】
バッテリー：パフォーマンスバッテリープラス
バッテリー容量：93.4kWh(グロス)
最高出力：460kW(625ps)
オーバーブースト：500kW(680ps)
最大トルク：850Nm
車重(DIN/EU)：2,305 / 2,380kg
総重量：2,880kg
航続距離(WLTP)：381-450km
最高速度：260km/h
0–100km/h：3.2sec
0–200km/h：10.6sec
80–120km/h：1.9sec
価格：2,023万1,000円(税込)
【Taycan Tutbo S】
バッテリー：パフォーマンスバッテリープラス
バッテリー容量：93.4kWh(グロス)
最高出力：460kW(625ps)
オーバーブースト：560kW(761ps)
最大トルク：1,050Nm
車重(DIN/EU)：2,295 / 2,370kg
総重量：2,870kg
航続距離(WLTP)：388-412km
最高速度：260km/h
0–100km/h：2.8sec
0–200km/h：9.8sec
80–120km/h：1.7sec
価格：2,454万1,000円(税込)
パフォーマンス的には4Sで十分なスペックです。最上級モデルのターボSとは約1,000万円の価格差があり、なんだか新たなブツヨクが沸きそう(笑)。1000万円あれば空冷911や356も探せそうですね。EVのタイカンと空冷モデルという2台持ちのライフスタイルは、まるでPVのように絵になりますが、ワタシなら最新の911や718がいまの気分。少し詳しくいえば、空冷モデルはノーカウントで所有数に入れてはいけません(笑)。
そういえば、歴史的オマージュとしてポルシェは『911タルガ4Sヘリテージデザインエディション』を製作しましたが、コレがなんと日本にも導入されることが決定。仕様は8速PDKで、ハンドル位置が左右選べるのも魅力です。税込価格2,616万円とはビックリですが、まあ気絶級のカッコよさであることは間違いありません。
911タルガ4Sヘリテージデザインエディション拡大画像表示
化石燃料派であるワタシでもタイカンなら欲しくなります。クルマの作りもいいのですが、ポルシェというブランドは、クルマ好きにはまさに魔物。このブツヨクには逆らえません。最後にいつもリンクしている動画ですが、今回は志向を変えてタイカンのユーロNCAPのテスト模様をお届けします。ちなみにタイカンは5つ星を獲得しています。
Text：Seiichi Norishige
■Euro NCAP Crash & Safety Tests of Porsche Taycan 2019
