CAR ― Dr.ノリシゲの妄想ドライブ

妄想は続くよ、どこまでも!

【あなたのキャラに合うのはどれ?】輸入車SUVを徹底比較です!

2019.1.6 2019.1.6
2019.1.6
説明しよう!妄想ドライブとはヴェテラン モータージャーナリスト・ノリシゲセイイチが「このクルマにのったら、こんなことをしたい。こんなところに行きたい。この街道でぶっ飛ばしてチャンネーとこんなことがしたい!」と妄想の世界に遊ぶ気絶コラムである!

国別対抗トレンドSUVはココをチェック!

新年早々、初回はちょいとシリアスな内容でお届けしましたので、今回はブツヨクに浮かれてみたいと思います。年度末商戦突入というワケで、まだまだトレンドのSUVを国別・キャラ別で妄想してみました。

いまSUVでもっとも熾烈なバトルを繰り広げているのが車両本体価格400万円から600万円の価格帯。つまり、エントリーグレードで400万円というモデルです。そして、2019年に登場する真打ちといえば、何といってもイギリス車のレンジローバー・イヴォーク(過去記事はコチラ)です。都市部にマッチするスタイリッシュなデザインはじつにカッコいい!

NEW RANGE ROVER EVOQUE
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ちなみにこのレンジローバー・イヴォーク、ボディサイズは全長4,371×全幅1,996×全高1,649mmで価格は462万円~605万円。何とか我がニッポンの世帯収入の平均値に収まりそうです(ちょっとハミ出しますが)。

で、同時に考えてみたいのが迎え撃つライバル車の存在です。誰しもレンジローバー・イヴォークが似合うとは思えませんし、また、好まれるとは限りません。愛車の前でニッコリ自撮り、てなイメージで以下ご参考に。

Volvo XC40
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スウェーデン
ボルボXC40 389万円~549万円 
ライバル最右翼は安全神話に輝くボルボのXC40です。モダンなデザインと、いい人そうに見えるキャラクターは長年の積み重ね。嫌われる要素が少ないかと思います。ワタシもかつてボルボに乗っていましたが、速いクルマにいじめられることもなく平和なドライブに恵まれた思い出深いブランドです。

Volvo XC40
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ボディサイズは全長4,425mm×全幅1,875×全高1,660mm。場所によっては駐車場に収まらない全高ですが、まあSUVということで割り切りましょう。ほどほどにオシャレ心があって手堅い人物像。かつてのブランドイメージとは変わりつつも、モダンボルボは安パイな存在。嫁や旦那選びの物差し的存在です。

Jaguar E-PACE
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イギリス
ジャガーEペース 443万円~611万円 
レンジローバー・イヴォークのライバルは奇しくも同グループかも知れません。日本デビュー2年目を迎えた最新トピックは、最高出力200psの最廉価グレードが加わったこと。スポーツブランドというキャラクターと、歴史を遡れば英国勢最多のル・マン24時間レース7勝という戦歴。同胞ベントレーを凌ぐ勝利数でベテラン受けも良い?! 

Jaguar E-PACE

ボディサイズは全長4,410×全幅1,900×全高1,650mm。マンションの立体駐車場では物件により全幅が気になりますが、ガオ~なキャラクターは所有者を満足させます。品行方正に生きていてもイザとなればツメで引っかいちゃうぞ~! な紳士淑女にオススメです。

ドイツ
BMW X2 439万円~518万円 
新型3シリーズの顔がイマイチ受けないBMWですが、ハッキリいってX2はイケメンです! 細かく見ると樹脂製パーツでキッチリとデザインを再現し、このクラスのコストに抑えた技術陣のワザは脱帽モノというワケでドイツ勢ピカイチのX2なのです。

ボディサイズは全長4,375×全幅1,825×全高1,535mm。BMWはインポーターの努力もあって、ニッポンの立体駐車場にキッチリ収まる全幅を実現。そんな点も評価できるポイントです。

大きなBMWに乗っているとちょっとプライド高そうに見えますが、X2なら価格も相まって許されます。シャープなキャラクターは普段おっとり目に見られちゃう方々にプッシュしたい1台。なお、メルセデスは新型車シフトの過渡期、また最近のアウディはモデル毎にアタリとハズレが大きいのでバッサリ除外しました。

JEEP WRANGLER
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アメリカ
ジープ・ラングラー 459万円~530万円 
レンジローバーブランド同様に、ブランド力で押し切れるのがジープのいいところ。特に看板モデルのラングラーはもはやライバルは存在しません。Tシャツやデニムが似合わなくてもジープならOK! 揺るぎない男心をアピールしましょう。ちょいポチャ男子はダイエットを忘れずに。

JEEP WRANGLER
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ボディサイズは全長4,870(3ドア:4,320)×全幅1,895×全高1,845mmと、今回ご紹介するモデルのなかでは比較的大きなボディですが、最新モデルは最高出力272psの4気筒ターボエンジンがウリ(3ドアはV6のみ)。しかもレギュラーガソリンで走ります。

DS 3 CROSSBACK
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フランス
DS3クロスバック(価格未定)
日本デビューは少し先ですがフランス車でもっとも高級なブランドがDSです。で、このモデル。2020年にはEVも登場しますので予めアタマに入れてご検討ください。

DS 3 CROSSBACK
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何といっても魅力は比類なき個性のデザインでありフランス車ならでは。きっと同伴者も驚くことでしょう。そんなキャラクターでギャップを演出できれば最強のギアとなりそうな予感。また、付随するサービスのDSアシスタンス(事故や故障などトラブル時の緊急コール)は登録後8年間有効。こんな部分も格上げ材料です。

まとめです。今年は一波乱ありそうな予感がビンビン! いくらクルマ馬鹿を自認しても不自由なく暮らすには年収が車両価格の目安。皆様にとってよき1年となりますように!

Text:Seiichi Norishige

■DS 3 CROSSBACK: icon of high-tech style

 

Author profile

教重 誠一
教重 誠一
Seiichi Norishige

自動車雑誌の編集者を経てモータージャーナリストへ。駆け出しの頃からサラリーマンの限界に挑戦し数々の輸入車を乗りまわす。印象深かった愛車はポルシェ911(930)、Ruf CRo
コンバージョン(964)、メルセデス・ベンツ500E、フェラーリ412、BMW6シリーズ、RG500Γ(バイク)。趣味はシガーとパイプとすし屋巡り。ジャンルを問わず酒好きだが、一定以上飲むと睡魔が襲い銘柄を失念する。1964年、北海道生まれ。

KEYWORDS
ボルボ SUV BMW

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