【IWC CEOが登場！】メルセデス新AMGのプロモーションビデオでバーチャルトリップ！

2018.6.5 0

メルセデスAMG に新たな53シリーズ誕生

昨年、節目となる創業50周年を迎えたメルセデスAMGですが、その2017年はレコードとなる13万台超えのセールスを記録（前年比33.0％増）。同期間のメルセデス・ベンツの販売台数が約230万台ですから、その販売比率たるや恐ろしいモノがあります。

世界的大人気のメルセデスAMGですが、2017年の日本のセールスは21％増にあたる約6800台。で、巷にはコスメティックなAMGスタイルングパッケージ装着車も走っているワケで、さらにパーツ単体を後付したカスタマイズ車両を含めればAMG遭遇率はかなり高くなります。

E 53 4MATIC+ Coupé
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過去最高の販売数へと押し上げた要因は43シリーズの成功です。このモデルはメルセデスAMGが開発を行っていますが、心臓部にあたるエンジンはメルセデス・ベンツのラインで生産する毛色の違うモデル。

つまり、伝統的ワンマン・ワンエンジンという1基のエンジンをひとりのマイスターが担当し最初から最後まで組み上げる・・・というロジックでは作られていません。

E 53 4MATIC+ Cabriolet（正面はトップ画像ご参照）
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しかし、ボンバーなパワーはいらないから、もっとカジュアルに楽しみたい！　という要望は多いワケで、この43シリーズはブランド力の高さが生んだモデルといえます。いわば新定義から誕生したメルセデスAMGのカジュアルライン。

そしてこのカジュアルラインに新たに加わるのが53シリーズです。パフォーマンスが気になるところですが、さらに興味深いのがSNSを活用したキャンペーン、「#SpeedUpInStyle」です。

CLS 53 4MATIC+
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このプロモーション活動はすべての53シリーズではなく、Eクラスクーペ＆カブリオレ、CLSの3モデルに絞り込み展開。メルセデス流にいえば❝ドリームカー❞と呼んでいるニッチなモデルを選んでいるのです。

CLS 53 4MATIC+
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完成したショートムービーに登場するのはIWCのCEOであるクリストフ・グラインガー氏。ストーリーは氏のニューヨーク出張に密着した・・・というスジ書きでドラマを展開。今どきのビジネスエリートふさわしいライフスタイルカーとしてのパフォーマンス＆パーソナリティをアピールします。

カジュアルラインとはいえ、そこはメルセデスAMG。パワースペックをご紹介します。

【メルセデスAMG 53シリーズ】
■パワートレイン（3リッター直列6気筒ターボ＋モーター／AWD）
最大出力：320kW（435hp）／6100
最大トルク：520Nm／1800-5800
トランスミッション：9G-TRONIC（9速AT）
※スタンダードユニットの参考値
最高出力：270kW（367hp）／5500-6100rpm
最大トルク：500Nm／1600-4000rpm

■パフォーマンス
最高速度：250km／h
0-100km／h加速：4.4sec（CLS 4.5sec）

■欧州価格
E 53 4MATIC+Coupé €81.592,35
E 53 4MATIC+ Cabriolet €87.066,35
CLS 53 4MATIC+ €84.430,50（Edition 1 €97.282,50）

前出のドリームカーの枠外となりますが、53シリーズにはEクラスワゴンの設定もあります。スタンダードでは物足りない！　そんな心の隙間にフィットするメルセデスAMGなのです。