カテゴリーを超えたポルシェは永遠のモテクルマだ！
3代目ポルシェ・カイエンが発表されました。初代モデルは2002年、2代目が2010年にデビュー。新型は実質的に2018年の本格始動ですから、モデルスパンは順当と言えるでしょう。
SUVのスポーツカーとして新たなカテゴリーの創造を宣言したカイエンは、ポルシェの業績を大きく躍進させました。生産台数は延べ76万台を超えるといいますので年間平均5万台ペース。車両価格を考慮せずともまさに金鉱を掘り当てたことになります。
新型カイエンのボディサイズは 全長4918（＋63）×全幅1983（＋25）×全高1694（－9）mmでホイールベースは変更なく2895mm。ラゲッジは先代より100リッターの容量アップを果たし実用性も向上しているようです。
画像を見る限りデザインはキープコンセプト。今後もこのジャンルになだれ込んでくるライバル勢を思えば、もう少しドラスティックな変更を期待したい部分もありますが、実際に車両を見れば新鮮に見えることは想像に難くないはず。
ローンチは標準グレードのカイエンとカイエンSからスタート。追ってハイブリッドやターボが加わる予定です。新設計のシャシーや48Vの電装系でその性能に磨きがかかった新型カイエン。大いに期待したいところですが、まずは発表された2グレードのスペックを御覧ください。
カイエン（標準車）
■エンジン（3リッターV6シングルターボ＋8速ティプトロニックS）
最大出力 250kW（340ps）／5300-6400rpm（＋29kW／40ps）
最大トルク 450Nm／1340-5300rpm（＋50Nm）
■パフォーマンス
最高速度 245km／h
0-100km／h加速 6.2sec（スポーツクロノパッケージ装着車5.9sec）
■本国価格
€74,828～
カイエンS
■エンジン（2.9リッターV6ツインターボ＋8速ティプトロニックS）
最大出力 324kW（440ps）／5700-6600rpm(＋15kW／20ps）
最大トルク 550Nm／1800-5500rpm
■パフォーマンス
最高速度 265km／h
0-100km／h加速 5.2sec（スポーツクロノパッケージ装着車4.9sec）
■本国価格
€91,964～
さすがポルシェというべきか、パフォーマンスは火を見るより明らかです。先に新設計シャシーであることに触れましたが、大きくなったボディにも関わらず約65kgの軽量化を実現しています。
メカニズムに触れだすとキリがないので割愛しますが、やはり気になるのはインテリアです。12.3インチの大型モニターが目を引きますが、全体の空気感が新型であることを漂わせます。
ちなみにオーディオはハイエンドの独ブルメスターが選べるようになりました。上質なサウンドも秀逸なのですが、じつは同社にはホームオーディオ用として、”911mk3”というパワーアンプがあります。アルミのボディがなんともイケてる機能的なデザインなのですが、「ウチには911もあるんだぜ～」なんてセリフを吐いてみたいものです。
Text：Seiichi Norishige
価格：未定
ポルシェ ジャパン
0120-846-911（ポルシェ カスタマーケアセンター）
■Porsche Cayenne S
